Location de voiture à l'aéroport de Málaga.

L'aéroport de Málaga est la porte d'entrée de toute la Costa del Sol, et pour la plupart des visiteurs c'est aussi là que commence l'histoire de la voiture de location. C'est le quatrième aéroport d'Espagne en nombre de passagers, presque tout arrive par le Terminal 3, et la densité de l'offre de location y explique pourquoi récupérer à l'aéroport revient généralement moins cher que louer à Marbella, Fuengirola ou dans Málaga même : plus de concurrence, plus de flotte, plus de comptoirs qui se disputent le même client.

La prise en charge se divise en deux catégories et il vaut mieux savoir laquelle vous avez réservée. Les comptoirs en terminal se trouvent dans le hall d'arrivées du T3, à quelques minutes de marche de la livraison des bagages, les voitures étant dans le parking attenant. Les loueurs hors enceinte sont moins chers sur le papier mais opèrent depuis des dépôts qu'on rejoint en navette, en général 10 à 20 minutes par trajet une fois le bus attendu. Aucun des deux n'est un mauvais choix : c'est un arbitrage entre argent et temps. Si vous atterrissez tard le soir, avec des enfants ou avec peu de marge, le comptoir en terminal vaut la différence.

Anticipez la file plutôt que de la subir. Les arrivées se concentrent sur les vagues de vols nord-européens en fin de matinée puis en soirée, et un comptoir vide à 7h peut compter trente personnes à 11h30. Ayez ensemble la référence de réservation, le permis de conduire, la carte de crédit au nom du conducteur principal et, si votre permis l'exige, le permis international. La caution est bloquée sur une carte de crédit : beaucoup de loueurs refusent une carte de débit pour ce blocage, et ce seul détail cause plus de problèmes dans cet aéroport que tout le reste.

Sortir est simple dès qu'on connaît le premier échangeur. La voie de l'aéroport rejoint directement la MA-21 puis l'A-7, et de là la côte se déroule vers l'ouest : Torremolinos en dix minutes, Benalmádena en quinze, Fuengirola en une demi-heure, Marbella en quarante minutes environ par l'AP-7 à péage et plutôt une heure par l'A-7 gratuite en plein été. Vers l'est, l'A-7 mène à Nerja et à l'Axarquía. Pour Málaga même, garez-vous en périphérie : le centre historique est une zone à faibles émissions et ses rues n'ont pas été faites pour les voitures.

L'aéroport est aussi la meilleure base pour les grands itinéraires andalous, puisqu'on prend la voiture à l'arrivée et qu'on la rend au départ sans le moindre transfert supplémentaire. Grenade et l'Alhambra sont à environ une heure et demie par l'A-92, Ronda à une heure trois quarts par la route de montagne, Séville à deux heures et demie, le Caminito del Rey à moins d'une heure au nord. Un aller simple avec restitution aux aéroports de Séville ou de Grenade est généralement possible moyennant supplément, ce qui transforme une semaine de côte en véritable boucle.

Deux habitudes pratiques font économiser à la restitution. Prenez la formule plein à plein partout où elle est proposée et faites le plein dans une station de l'A-7 à quelques kilomètres de l'aéroport plutôt qu'à la toute dernière, où les prix sont plus élevés. Et photographiez la voiture sous ses quatre angles, plus le pare-brise et la jauge, avant de quitter la place de parking, puis à nouveau à la remise des clés : deux minutes de traces règlent presque tout litige de dommages avant qu'il ne commence. Prévoyez trente minutes de plus sur votre heure d'arrivée à l'aéroport si vous avez loué hors enceinte, car la navette suit son horaire, pas le vôtre.