Kleinwagen-Mietwagen in Andalusien

Wann ein Kleinwagen in Andalusien die richtige Wahl ist

Ein Kleinwagen ist die richtige Entscheidung, wenn Sie allein oder zu zweit reisen, das Gepäck in einen großen Koffer plus ein bis zwei weiche Taschen passt und der Großteil der Fahrten an der Küste stattfindet. Also: vom Flughafen Málaga über die A-7 nach Marbella, Strandtage in Fuengirola oder Estepona, ein Nachmittag in Málaga-Stadt und gelegentlich ein Ausflug ins Hinterland. Die Entfernungen an der Costa del Sol sind kurz — vom Flughafen nach Marbella sind es rund 55 km —, Sie verbringen also wenig Zeit bei Autobahntempo, und ein kleiner Motor fühlt sich selten wie ein Kompromiss an. Ab etwa 22 € pro Tag ist er außerdem die günstigste Art, den ganzen Urlaub über ein Auto zu haben — das rechnet sich gegenüber Taxis, sobald Sie mehr als einen Ausflug planen. Wenn das Ihren Urlaub beschreibt, gibt es keinen Grund, für eine größere Klasse zu zahlen, die Sie nie ausnutzen werden.

Gemacht für weiße Dörfer und das Parken in Altstädten

Das stärkste Argument dieser Klasse ist nicht der Preis, sondern die Breite. Die pueblos blancos — Mijas, Frigiliana, Casares — und die Altstädte von Málaga und Marbella wurden Jahrhunderte vor dem Auto angelegt. Gassen werden ohne Vorwarnung enger, Kurven sind unübersichtlich, und Tiefgaragen kombinieren knappe Rampen mit Säulen an genau den falschen Stellen. Ein Auto unter vier Metern Länge kommt durch Lücken, aus denen ein SUV rückwärts wieder heraus muss, und Straßenparkplätze, die aus einem großen Wagen aussichtslos wirken, sind problemlos nutzbar. Auch an der Küste ist Parken im Sommer in Marbella oder Puerto Banús ein Geduldsspiel, und jeder gesparte Zentimeter hilft. Wenn Ihre Route eher um Dörfer, Aussichtspunkte und Altstädte kreist als um lange Autobahnetappen, macht ein kleines Auto die Reise spürbar entspannter — nicht nur billiger.

Bergstraßen, Autobahn und Augusthitze

Kennen Sie die Grenzen, bevor Sie buchen. Kleinwagen sind bescheiden motorisiert — an der Küste egal, an langen Steigungen spürbar. Die A-397 hinauf nach Ronda und die Strecken Richtung Granada und Sierra Nevada haben lange Rampen, auf denen Sie zurückschalten werden, und Überholmöglichkeiten sind selten: Planen Sie ein gemütliches Tempo und genießen Sie die Aussicht. Auf der Autobahn hält der Wagen problemlos 120 km/h — er braucht nur etwas länger, um dorthin zu kommen. Im Juli und August zählt die Klimaanlage mehr als der Motor: Sie schafft es, aber ein kleiner Innenraum in der prallen Sonne wird schnell zum Backofen. Parken Sie also möglichst im Schatten oder in der Tiefgarage und gönnen Sie der Klimaanlage eine Minute vor der Abfahrt. Nichts davon ist ein echtes Problem — solange Sie für Kleinwagen-Geld keine Großwagen-Leistung erwarten.

Für wen der Kleinwagen nicht passt

Seien Sie ehrlich bei Personen und Gepäck. Offiziell hat die Klasse vier Sitze, aber vier Erwachsene mit vier großen Koffern funktionieren nicht: In den Kofferraum passen ein großer Koffer und eine weiche Tasche, der Rest landet auf dem Schoß. Familien mit Kinderwagen, Golfer mit ihren Bags und alle, die mit vollem Urlaubsgepäck nach Granada oder Sevilla fahren, sollten mindestens eine Klasse höher schauen. Dasselbe gilt für alle, die seit Jahren kein Schaltgetriebe mehr gefahren sind: Diese Klasse gibt es nur mit Handschaltung, und ein steiler Anfahrhügel auf einem vollen Dorfparkplatz ist der falsche Ort, um das Kuppeln neu zu lernen. Wer zwei Pedale will, bucht besser einen Kompakten mit Automatik — die wenigen Euro Unterschied pro Tag sind wenig im Vergleich zum ersparten Stress.

Buchungstipps: Tanken, Kaution und Maut

Ein paar praktische Punkte gelten für jede Kleinwagen-Buchung in Spanien. Wählen Sie die Tankregelung voll/voll: Sie übernehmen den Wagen vollgetankt und geben ihn voll zurück, zahlen also Tankstellenpreise für genau das, was Sie verbrauchen — und bei einem kleinen Tank ist das letzte Volltanken schnell erledigt. Lesen Sie vor der Unterschrift die Bedingungen zu Selbstbeteiligung und Kaution: Auch die günstigsten Autos haben meist eine Selbstbeteiligung von mehreren hundert Euro, die auf der Kreditkarte geblockt wird; mit einer Zusatzabsicherung lässt sie sich reduzieren oder ausschließen, wenn Sie lieber auf Nummer sicher gehen. Unterwegs reicht die kostenlose A-7 (der alte N-340-Korridor) entlang der gesamten Küste für einen Kleinwagen völlig aus; die parallele Mautautobahn AP-7 spart im Hochsommer zwischen Fuengirola und Estepona Zeit, auf kurzen Etappen aber eher Minuten als Stunden. Fotografieren Sie das Auto bei Übernahme und Rückgabe, heben Sie den Tankbeleg auf — fertig.